Донецкий техникум промышленной автоматики

"В Ізмаїлі роботи немає, а за кордоном чоловік пропав"

Langeland. Затонуле судно неодноразово штрафували за порушення перевезень. Автор «Морсовфрахт»

"В Ізмаїлі роботи немає, а за кордоном чоловік пропав" https://cdn.segodnya.ua/img/article/1685/29_main.jpg https://cdn.segodnya.ua/img/article/1685/29_tn.jpg 2009-08-04T20: 35: 54 + 03: 00 Одеса Дружини моряків затонулого суховантажу вірять, що їхні чоловіки врятувалися, а офіційні служби пошуки припинили

1 серпня були офіційно припинені пошуки екіпажу норвезького суховантажу Langeland, затонуло 31 липня поблизу берегів шведського острова Костер. У команді було двоє жителів Ізмаїла - 44-річний кок Геннадій Лактюхін і 46-річний матрос Сергій Івашов.

"Після того, як шведські берегові служби отримали сигнал лиха з сухогруза, на місце НП були направлені рятувальні судна з вертольотами і літаком, - розповідає Ярослав Груденін, заступник директора крюїнгової компанії, яка відправляла в цей рейс наших моряків. - Їм вдалося виявити тільки жилети і плавзасоби. Людей там не було. Після доби пошуків рятувальна операція була припинена. Екіпаж вважається зниклим без вісті. Зараз норвежці намагаються підвести до судна радіокерованого робота, щоб з'ясувати причини аварії ".

У свою чергу, редактор сайту "Морсовфрахт" Михайло Войтенко вважає, що судно затонуло через порушення техніки безпеки: "По-перше, суховантаж був уже старим - його побудували в 1971 році і він не відповідав новим вимогам перевезень. Його багато разів штрафували і затримували через порушення. По-друге, судно призначалося для прибережного плавання, тому капітан зробив помилку, продовжуючи слідувати у відкритому морі в шторм. По-третє, фатальну роль зіграв вантаж - насипний камінь. судно втратило стійкість і миттєво пішло під воду. але закінчено тельное висновок дасть комісія, яку повинні сформувати з представників чотирьох країн - Норвегії, Швеції, Росії та України ".

В Ізмаїлі ж дуже важко переживають звістка про зникнення моряків. Адже на місто буквально сиплються нещастя. Не минуло й місяця після того, як тут прощалися з убитим піратами зварювальником "Марафону" Сергієм Вартенкова. А рік тому в дунайських плавнях зазнав аварії вертоліт МІ-8 з 11 прикордонниками Ізмаїльського прикордонного загону. Дружина кока Геннадія Лактюхін, попри все, сподівається на краще: "Ми з Геннадієм багато разів говорили по телефону. Він розповідав, що екіпаж дуже хороший, у всіх моряків величезний досвід. Мій чоловік теж ходив в моря 20 років, поки не розвалили Ізмаїльське пароплавство . Тому довелося шукати щастя за кордоном. Ми думали, що судно ходить тільки в прибережній зоні. А коли дізналися, що воно пішло на дно, були просто в шоці. Може бути, він зі своїм другом зміг доплисти до якогось острова ". А мер міста Ірина Рудніченко обіцяє сім'ям зниклих посильну допомогу: "В біді дружин і матерів наших хлопців не залишимо. У мене батько був моряком, брат моряк. Тому мені дуже близькі ці проблеми". Михайло Войтенко упевнений в тому, що сім'ї моряків Langeland можуть розраховувати на серйозні компенсації: "Судно було застраховано, європейські судновласники завжди в таких випадках виплачують все до копійки".

Олександр Сибірцев

Читайте найважливіші та найцікавіші новини в нашому Telegram

Підписуйтесь на нашу розсилку