Донецкий техникум промышленной автоматики

Аеропорт Марсель-Прованс, Маріньяні, MP2, термінал 1, термінал 2

L'aéroport de Marseille Provence, anciennement appelé Marseille Marignane devait initialement être installé aux alentours du Prado à Marseille . C'est l'exploit réalisé le 28 mars 1910 par Henri Fabre, inventeur de l'hydravion qui attira l'attention sur l'étang de Berre en bordure duquel l'aéroport sera finalement construit et inauguré le 22 octobre 1922. Pour faire face à l'accélération de son développement via une hausse du trafic low -cost et des liaisons internationales, l'aéroport va investir 500 millions d'euros d'ici 2026. Soit le plus important programme d'investissement jamais réalisé par l'aéroport .

Після розширення до 2000 (особливо з рейсом в Нью-Йорку UTA на початку 1990 років), аеропорт буде залежати від змагання TGV за маршрутом Марсель-Париж (три години уповільнення світового повітряного руху після атак 11 Вересень 2001 і банкрутство кількох операторів, таких як AOM , Air Liberté, Sabena і Swissair Після розширення до 2000 (особливо з рейсом в Нью-Йорку UTA на початку 1990 років), аеропорт буде залежати від змагання TGV за маршрутом Марсель-Париж (три години уповільнення світового повітряного руху після атак 11 Вересень 2001 і банкрутство кількох операторів, таких як AOM , Air Liberté, Sabena і Swissair.

Depuis l'ouverture de l'aérogare low cost en 2006, en 10 ans l'aéroport a presque multiplié par 2 le nombre de destinations offertes de (De 58 à 100): il prévoit d'accueillir 8,3 millions de passagers en 2016 contre 6,1 millions en 2006.

В 2012 аеропорт пережив четвертий за величиною зростання пасажиропотоку, а 12,7% для пасажирів 8 295 479. Аеропорт пропонує близько регулярних ліній 130, найбільшого сервісу у Франції після аеропортів Парижа

Historique

22 жовтня 1922 року: інавгурація 22 жовтня 1922 року: інавгурація. Спочатку планувалося створити аеропорт навколо Прадо в Марселі. Це був подвиг 28 March 1910 Анрі Фабр, винахідника гідролітака, який привернув увагу до ставка Берре, на якому нарешті буде побудований аеропорт.

1944: знищення німцями.

1958: створення Aéroclub Марсель-Прованс
1961: Додати реконструкція терміналу архітектором Фернаном Пуйлоном;
26 Decembre 1994: захоплення заручників польоту AF 8969;

1996: модернізація;

Листопад 8 2006: відкриття недорогого аеровокзалу «mp²» і бази Ryanair;
2008: Додати близько 7 мільйонів пасажирів (6 966 000),
Листопад 8 2006: відкриття недорогого аеровокзалу «mp²» і бази Ryanair;   2008: Додати близько 7 мільйонів пасажирів (6 966 000),    2009: Додати 7,3 мільйонів пасажирів 2009: Додати 7,3 мільйонів пасажирів. Регулярні авіакомпанії 38, включаючи вісім бюджетних авіакомпаній, обслуговують регулярні рейси 93.
2010: Додати 7,52 мільйонів пасажирів.

28 вересня 2011: відкриття та офіційна інавгурація першої регіональної бази Air France

2 жовтня 2011 рейси з Алжиру, Афін, Барселона, Бейрут, Біарріц, Бордо, Брест, Касабланка, Копенгаген, Дюссельдорф, Ейндховен, Гамбург, Стамбул, Лілль, Ліон, Мілан, Москва, Мюлуз, Нант, Париж-Шарль-де-Голль , Орлі, Прага, Ренн, Рим, Страсбург, Тулуза, Туніс і Венеція.

В 2012 аеропорт переживає четвертий за величиною зростання пасажиропотоку, а 12,7% для пасажирів 8 295 479.

2013: 8,26 мільйонів пасажирів 2013: 8,26 мільйонів пасажирів.

10 2014 червня: аеропорт Марселя Провансу змінює свій статус і стає Société Anonyme, Marseille Provence Airport SA з Правлінням та Наглядовою радою.

12 Septembre 2014: Jean-Paul Ourliac обраний головою наглядової ради аеропорту, а П'єр Режис, раніше головний операційний директор аеропорту, стає головою правління.

12 Septembre 2014: Jean-Paul Ourliac обраний головою наглядової ради аеропорту, а П'єр Режис, раніше головний операційний директор аеропорту, стає головою правління

Нова графіка в аеропорту

В кінці 2016 року і з 2017 будуть поступово виконуватися багато поліпшення:

швидший доступ до автостоянок з номером номерного знака (кінець 2016), новий чуйний мобільний сайт, додаток 2016 року для Android на додаток до додатка iPhone, P1 Parking і P6 для онлайн-замовлення 2016 (тоді все автостоянка 2017), пункти підзарядки для електромобіля ( кінець 2016), нова автостанція (квітень 2017) ...

Нові привітальні знаки 2017, новачки 2017, музика 2018, благородні матеріали, музеї 2017 і новий дизайн для всіх пансіонатів (від 2017) до 2018).

Аеропорт також надає нову прямий залізничний зв'язок від центру міста до 2019 і виставкового залу для демонстрації Провансу в весняному аеропорту 2017 року з заходами на свіжому повітрі, запланованими протягом літа (провансальський ринок, петанк, розподіл лаванди).

З 1934 Торгово-промислова палата Марселя-Провансу є менеджером аеропорту. У 1987 держава відновила концесію на тридцять років. Починаючи з 1980, CCI Marseille Provence також управляє громадянським районом аеропорту Екс-ле-Миллес.

ДЖЕРЕЛА Wikipedia

і Аеропорт Марсель-Прованс
ФОТО Dominique Milherou tourism-marseille.com

ЛИСТ ДЛЯ НАСТУПНИХ